Avec le recours accru au télétravail, les voitures de société voyagent moins et les transports publics sont moins fréquentés. Les factures d'énergie privées augmentent.
Beaucoup d'entre eux affirment que le monde du travail ne sera plus le même une fois la crise sanitaire passée. Cela a accéléré 10 ans de réflexions sur la numérisation et maintenant le télétravail semble être devenu essentiel.
Chez AG Insurance, ce constat s'accompagne d'un questionnement sur une adaptation possible des prestations sociales . «La période où vous venez d'avoir un salaire et une voiture est un temps passé», déclare Jan Heyvaert, DRH de la compagnie d'assurance.
La voiture de société
Tout ne va pas être balayé. «Le coronavirus ne change pas la préférence des Belges pour la voiture lorsqu'ils se déplacent entre leur domicile et leur lieu de travail», explique François Lombard de SD Worx. De plus, il est impossible de retirer la voiture de société, partie intégrante du pack salarial.
"Les entreprises ont également intérêt à mettre en œuvre une politique de mobilité plus coordonnée au lieu d'offrir des avantages sans vision globale."
Néanmoins, les entreprises devront tenir compte d'une nouvelle réalité et mieux prendre en compte les préférences et les besoins des salariés.
«Les entreprises ont également intérêt à mettre en œuvre une politique de mobilité plus coordonnée au lieu d'offrir des avantages sans vision totale», explique l'un de PwC.
Un budget énergie
Qui dit télétravail, dit aussi coûts énergétiques, télécoms ou informatiques pour le salarié. Pourrait-on ainsi voir le budget mobilité glisser vers un budget télétravail? Dans l'état actuel des choses, non. La loi ne prévoit pas d'étendre ce budget à ce type de coût.
Il est cependant possible, via un plan de revenus flexibles d'utiliser le budget d'une voiture de société (en tout ou en partie) pour d'autres avantages tels que matériel informatique, office @ home, vacances … , se souvient Sofie Mussche de SD Worx.